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力士樂(lè)A10VSO柱塞泵維修保養(yǎng)步驟
更新時(shí)間:2022-10-28   點(diǎn)擊次數(shù):1850次

力士樂(lè)A10VSO柱塞泵維修保養(yǎng)步驟大家好,在使用力士樂(lè)A10VSO柱塞泵時(shí),正確的對(duì)其維護(hù)與保養(yǎng),它的工作壽命會(huì)比較長(zhǎng),切忌在無(wú)特殊情況下不要輕易的拆開(kāi)柱塞泵。設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,如果發(fā)生故障,必須對(duì)柱塞泵維修時(shí),應(yīng)按規(guī)定的步驟順序進(jìn)行拆解。

BOSCH博世REXROTH力士樂(lè)A10VSO系列柱塞泵技術(shù)參數(shù):

用礦物油工作有效;(如用HF-流體見(jiàn)RC 90223,用環(huán)保液壓油見(jiàn)RC 90221)工作壓力范圍 - 進(jìn)油側(cè)

S口 (進(jìn)口) 的jue dui壓力

Pabs minjue dui壓力分鐘 :0.8 bar

Pabs max jue dui壓力zui大 :30 bar

工作壓力范圍 - 出口側(cè)在B口的壓力

額定壓力pN 280 bar

峰值壓力pmax 350 bar

(壓力資料符合DIN 24312)

間歇工作在負(fù)載時(shí)間為10%時(shí),壓力可達(dá)315 bar。

溢流閥塊能限制泵的輸出壓力zui大值,此溢流閥塊直接裝在連接法蘭上,請(qǐng)根據(jù)樣本活頁(yè)RC 25 880和RC 25 890另行訂貨。

殼體泄油壓力

泄漏油 (L,L1口) zui大允許壓力:zui高可比S口的進(jìn)口壓力高0.5 bar,但不得高于2 barjue dui壓力。

力士樂(lè)A10VSO柱塞泵特點(diǎn):

— 用于液體開(kāi)式回路的斜盤結(jié)構(gòu)軸向柱塞變量泵

— 流量正比驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速和排量,并能通過(guò)調(diào)節(jié)斜盤傾角實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變量— ISO標(biāo)準(zhǔn)的安裝法蘭

— 法蘭連接符合SAE米制

— 有兩個(gè)殼體泄油孔

— 優(yōu)良的吸入性能

— 允許連續(xù)運(yùn)行壓力可達(dá)280 bar

—低噪聲

— 長(zhǎng)壽命

— 驅(qū)動(dòng)軸能承受軸向及徑向負(fù)載

— 高的功率/重量比

— 廣范圍的多種控制形式

— 控制響應(yīng)時(shí)間短

— 采用通軸結(jié)構(gòu),可用于多回路系統(tǒng)

A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00柱塞泵是Rexroth軸向柱塞泵,是活塞或柱塞在氣缸中心軸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向平行的柱塞泵。通過(guò)平行于活塞孔的柱塞前后移動(dòng),從而使Rexroth軸向柱塞泵工作。柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時(shí)可以獲得高精度配合,體積效率很高力士樂(lè)A10VSO柱塞泵的分解拆解順序如下:所有的液壓泵維修前應(yīng)做好拆檢準(zhǔn)備工作。把泵放在干凈的平臺(tái)上,預(yù)備好清洗煤油和工具、檢驗(yàn)量具。因經(jīng)長(zhǎng)期使用其表面比較臟,先將外部的灰塵雜物除掉,內(nèi)部的存油放凈,再放進(jìn)煉油中清洗干凈。然后,按以下順序拆解。力士樂(lè)A10VSO柱塞泵維修保養(yǎng)步驟介紹如下:

1、從軸套中卸下螺釘(見(jiàn)圖1結(jié)構(gòu)圖),應(yīng)防止把O形密封圈劃傷取出彈簧,把卸下的零件都放入煤油中,再卸下后泵蓋上的內(nèi)六角螺釘,將后泵蓋從泵體上取下。如果是變量泵時(shí),應(yīng)慢慢拿起泵蓋,防止斜盤從泵蓋上掉下去,應(yīng)注意泵蓋上的O形密封圈不要掉了。

軸向柱塞泵結(jié)構(gòu)圖

QQ截圖20221028161506.png

圖中柱塞泵結(jié)構(gòu):1——螺釘;2——彈簧;3——軸套;4、6——軸承;7——泵體;8——配油盤;9——柱塞缸;10——柱塞;11——彈簧;12、13——軸承;14——墊片;15——球鉸;16——壓盤;17——滑塊;18——斜盤;19——泵盤。

2、再?gòu)谋皿w內(nèi)取出壓盤和柱塞,這個(gè)型號(hào)的泵,柱塞可以互換,不必記住配合位置,再?gòu)谋皿w中依次取出球鉸、定位套和彈簧等零件。

3、在球鉸、定位套之間,裝有調(diào)整墊圈,注意不要任意增減,再?gòu)谋皿w內(nèi)柱塞缸和傳動(dòng)軸取出,此時(shí)柱塞缸體可能將配油盤吸附在一起取出,如果粘附一塊,可用煉油中洗,再慢慢滑移使其分離。

軸向柱塞泵的品牌與型號(hào)各有不同,不過(guò)內(nèi)部的構(gòu)造大致相同,但在局部結(jié)構(gòu)上會(huì)稍有差別。所以,在拆解和裝配不同的品牌及型號(hào)柱塞泵時(shí),也要按不同結(jié)構(gòu)分別進(jìn)行。


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